FLASH ACTU
Chargement des actualités...
Accueil ÉCONOMIELe groupe MSC injecte 150 milliards de FCFA pour l’extension du terminal à conteneurs de Pointe Noire

Le groupe MSC injecte 150 milliards de FCFA pour l’extension du terminal à conteneurs de Pointe Noire

par les défis du congo
0 commentaires 16 Lisez et partagez

Reçu en audience le 3 juin par le chef de l’Etat Denis Sassou Nguesso, le président du groupe italo-suisse ‘‘Mediterranean Shipping Compagny’’ (MSC), nouvel affréteur du port autonome de Pointe Noire ; Diego Aponte a manifesté la volonté d’accroitre ses investissements au-delà des 150 milliards de FCFA injectés pour l’extension du terminal à conteneurs à travers sa filiale Africa Global Logistics (AGL).

Le président de MSC a assuré Denis Sassou Nguesso de son intention de développer de nouvelles activités pour ouvrir davantage le Congo vers l’extérieur à partir du Port autonome de Pointe-Noire (PAPN) qui joue le rôle d’éclatement pour desservir celui de Matadi, en République démocratique du Congo (RDC).

« Aujourd’hui, on opère une flotte de neuf cent vingt navires dans le monde et l’Afrique est très importante, notamment le port de Pointe-Noire qui joue un rôle très important comme port d’éclatement pour desservir le port de Matadi », a indiqué Diego Aponte qui s’est déclaré « heureux d’être au Congo et fiers d’avoir démarré depuis quelques mois les travaux d’extension du port de Pointe-Noire, de Congo terminal, le Môle Est, qui est aujourd’hui bien développé au niveau des remblais.»

M. Ponte dont le rêve est de faire venir dans le golfe de Guinée, des navires de grande portée a affirmé que dans les mois à venir MSC, à travers sa filiale AGL bâtira le mur de quai pour attirer des navires de grande capacité.

Top Selling Multipurpose WP Theme

« Pour nous, ce qui est important, c’est d’utiliser le Port de Pointe-Noire, comme on le fait aujourd’hui, pour desservir la RDC, le Congo et d’autres pays de l’hinterland, surtout si le rail devait se développer à nouveau dans le pays », a-t-il révélé.

La demande sans cesse croissante des marchés local et régional oblige le gouvernement du Congo à s’accorder avec AGL sur l’expansion du port en vue d’impacter positivement l’économie en créant plus d’emplois.

Congo terminal, filiale d’AGL, a eu l’exclusivité des activités manutentionnaires de navires porte-conteneurs et rouliers escalant au port de Pointe- Noire.

Images Adiac: le chef de l’Etat Denis Sassou Nguesso et le président du groupe ‘‘Mediterranean Shipping Compagny’’ (MSC), Diego Aponte

Vous aimerez aussi

Laisser un Commentaire

* En utilisant ce formulaire, vous acceptez la manutention et le stockage de vos données par ce site web.