De nombreux panneaux de signalisation dans la capitale congolaise, Brazzaville, ne respectent pas les normes réglementaires de la sécurité routière, estiment des usagers qui dénoncent des panneaux dont la hauteur et l’éloignement de la chaussée affectent la visibilité et posent des risques d’accidents de la circulation.
Selon la réglementation française sur laquelle celle du Congo s’inspire, la hauteur d’implantation sous panneau doit être de 2,30m en agglomération alors que l’écart entre la chaussée et la bordure du panneau doit mesuré 0,70m. Or à Brazzaville, constate-t-on, ces panneaux ont le plus souvent la taille humaine et sont installés en bordure de route, plus souvent.
Près des virages dangereux, la visibilité n’est pas optimale à causes du stationnement des poids lourds et l’occupation des trottoirs par des commerçants; mais aucun ajustement n’est réalisé.
Le respect de ces normes est une exigence dans l’implantation de panneaux de signalisation parce que la réduction de la visibilité provoque des distractions comme le freinage brusque ou le changements de trajectoire risqué. Pour les piétons souvent accrochés à leurs téléphones ou encore marchant aux abords d’avenues festives chauffées par l’affluence et la pollution sonore, le danger est encore plus direct.
« On devrait voir un panneau de loin pour se préparer. Mais là, on tombe presque dessus. Pour quelqu’un qui sort d’un bar ou qui marche vite, ça peut vraiment faire mal », a explique un usager interrogé par les Echos du Congo Brazzaville.
De nombreux citoyens ont pris conscience du danger. Ils espèrent que la direction générale des Transports terrestres conduira un audit adéquat afin d’aboutir à l’ajustement de la hauteur des panneaux et leur permettre de remplir leur rôle d’information ou d’avertissement, dans une ville en qui évolue en inadéquation avec la modernisation des infrastructures routières.
Photo LECB: Un panneau de signalisation non réglementaire, à Brazzaville
