Les gouvernements des deux pays pays ont finalisé la semaine dernière, à Kinshasa, l’accord bilatéral stratégique qui fixe le régime fiscal, para fiscal et douanier du pont route-rail qui va relier les deux capitales les plus proches du monde; dans le cadre du Corridor 13 de l’Union Africaine orienté vers la fluidité des échanges transfrontaliers entre Kinshasa et Brazzaville.
Autour du président de la République démocratique du Congo (RDC), Félix-Antoine Tshisekedi et du vice-Premier ministre chargé de la coordination des infrastructures de développement, de l’Aménagement du territoire, et de l’Entretien routier de la République du Congo, Jean-Jacques Bouya; des experts des deux pays se sont entretenus le vendredi 08 mai dernier à la Cité de l’Union africaine pour choisir le futur concessionnaire chargé de la construction et de l’exploitation de l’ouvrage.
La rencontre a aussi servi de cadre à la signature d’un accord sur des tarifs douaniers uniques et l’élimination de la double imposition pour le transit des marchandises entre Brazzaville et Kinshasa.
Long de 1,575 kilomètres entre les deux points les plus proches au nord des régions brazzzavilloise et kinoise, ce projet est estimé à plus de 800 millions de dollars va être développé par Africa50 avec le partenariat public-privé (PPP), appuyé par la Banque africaine de développement (BAD). Ce pont à péage prévoit une voie ferrée, deux voies routières, des trottoirs et des postes de contrôle frontalier.
Selon le vice-Premier ministre Jean-Jacques Bouya qui a conduit la délégation de Brazzaville, les deux Congo sont ainsi en train de construire l’un levier majeur de développement et d’intégration économique du continent.
Photo PRDC: le Président Félix-Antoine Tshisekedi et la délégation de la République du Congo conduite par M. Jean-Jacques Bouya
